Vi börjar med att visa vilken oordning byggarna har nere i lokalen. Har har någon trott att hammaren ska ligga i väskan för skruvdragaren.
Skruvar blandas med fogsvansar. Inte använder man en fogsvans till att kapa skruv? Gör du? Berättas för oss så skickar vi in din historia till "Dagens vits".
Lelle störde mest Jonte uppe i styrhytten denna kväll.
Han fick fortsätta med Astons ställverk istället. Det börjar bli färdigt som ni ser, om ni inte blundar.
Som synes har han missat någon enstaka kabel. Nej faktum är att just dessa skall testas innan de kopplas in. De ska styra en krånglig 3-vägsväxel.
Danne arbetade med vändskivan.
Han fick jobba hårt med både ställverk, lokstall och spår ivägen. Han kunde åtminstone lyfta bryggan.
Han arbetade samtidigt extra åt Märklins telefonsupport. Då förstår vi att han hade mycket att göra.
Det blir väldigt mycket kabel, samtliga välgrupperade, i Astons ställverk. Men än är det inte slut på kabel.
Johan monterade Deltas sista signal, och kopplade in den. Just nu lyser den inte för…ehh. Den lyser som ni ser!
En medlem från Tyskland (stort land, mycket människor, 3 bor garanterat i Sverige), Siegfried besöker Ljungby under drygt 3 veckor. Han är medlem och ville självklart bygga lite. Elen i magasinet gjordes klar.
Här återlämnas en nyckel. En viss Herre Kronsted var en av de killar som hjälpte Peter med styrteknikstester, under sitt projektarbete i gymnasiet 2006-2007.
