Författare: Johan Billow

På Ceres har lamporna tänts, eftersom det närmar sig jul måste slakteriproduktionen ökas. Likaså lyser det på Tuborg-bryggerierna, som ska […]

Här håller vi på att duka upp för dagen. Det är nämligen en privat visning på gång. En kul och spännande aktivitet vid […]

Denna dag fick vi 50.000 kronor i gåva från Sparbanksstiftelsen. Detta kommer bli starten till vårt projekt om Bolmenbanan. Mycket uppskattat. Sålunda blev […]

Jan arbetade i taket. Där snyggande han till de gamla kabelstegarna och tog bort kabel som var onödig, och drog ny kabel som behövdes. Före… …och […]

Idag gjorde vi en kupp, tajmad och klar in i minsta detalj. Kupp K. Eftersom det är mycket bilar och släp tror ni kanske att det handlar om Kupp Kall Öl från […]

Vi hade förberett oss för Kulturnatta och här ser vi tre herrar som är redo att ta emot besökare. De presenteras i specifik angiven ordning. Från […]

Det finns minst 6 stycken 48-plintar under Aston som utnyttjas till max. De används för växelstyrning och avkopplingar. Dessutom finns flera 16-poliga plintar med […]

Idag arbetade vi extra. Oskar och Tobbe rengjorde lok- och vagnshjul. Bengt arbetade med digitalisering av lok. Anders var på besök i verkstaden och Staffan […]

Vi var inbjudna till besök hos Lelångens Modelljärnväg i Uddevalla. ”Det gamla Oddevold där jarlen Gustaf B. Tordén byggde skutor.”, […]

Johan hade kommit från jobbet på Hemglass i Halmstad och jobbade under banan. Astons signaler är under uppbyggnad. Hur han lyckas prata i telefon samtidigt vet […]