Detta är banan som vem som helst kunnat titta närmare på under julen. Den stod i turistbyråns skyltfönster. En donation till föreningen, som vi byggt upp.
Vi ger er denna bildkavalkad, så ni ser hur bygget fortskridit under januari.
Aston, och i bakgrunden Delta.
Ceres och delar av Bellevue.
Guffe, Spiralen, Stenfors, Hulabäck och Bellevue.
Detta är ännu en bana som föreningen börjat jobba med. Egon och Jonte har massor med planer. Från början föreningens Förste Kassör Roy Johanssons bana som skulle byggas ihop med en kompis anläggning. Nu ska vi ha Märklin-, och Fleischmannräls och köra helt analogt.
Så här ser det ut i byggverkstaden just nu. "Ljungby C" står det på stationsväggen. Nej, det är faktiskt inte orginalväggen från Ljungby Station utan orginalväggen från Staffans gamla altan.
Astons Rivarossi-vändskiva hade en del elproblem, så vi fick montera bort denne, och ersätta med en ny Heljan. Detta blir alltså det andra vändskivsbytet i Aston Delta-Järnvägs moderna historia.
Lelle i den nybyggda lokverkstaden, intill magasinet.
