Vad är det Jonte fått i blickgånget?
Snabbt tillslöt Bengt och Sillen för att se vad Jonte ser på. Låt se vad de ser!
Låt se! En karta över Unionens jernvägar, skänkt till föreningen av en herre utanför Ljungby, som hittade den på en vind. Kartan är i väldigt bra skick med tanke på vart den legat och hur länge den gjort det. Vi skiver nämligen Unionen eftersom kartan är daterad 1898. Således kan vi se att den högaktuella banan Bolmenbanan är uppdelad i KVJ, VBJ, HBJ. Bengt hittade dessutom en maximalt liten järnväg från sin barndoms Malmö.
Danne föredrog att jobba lite på den bana som faktiskt fortfarande existerar, ADJ.
Bodo höll med och hittade en annan blickpunkt istället. Han undrar konfunderat varför en av godsfinkorna ombyggts till borrmaskinsbatteri. Bara Oskar, och kanske Du som läser, vet varför.
Oskar likaså som återigen repeterar sin slutsats "Nu är jag klar med sista avkopplingsskenan på Aston". Tyvärr upptäcker han alltid någon ny.
Jonte har i dagarna lagt in golv i styrhytten. Det känns bra. Nu börjar det se riktigt trevligt ut där inne.
ADJ Parkavdelning, med dess gräsrotschef Bodo "Busken" Schürken, täpper till hål i berget, som bildades vid utsprängning av det extra spår från Aston till Bellevue, som kom att utgöra ena halvan av dubbelspåret. Han får hjälp av en okrediterad grekisk gubbe som även praktiserar som Turkisk Yoghurttillverkare.
Bengt hade efterfrågat 0,5 mm2 kabel i ljusblå och mörkblå nyans. Det fanns endast mörkblå att tillgå för tillfället, så det fick bli att märka upp med gul märkpartex.
Danne monterade på nytt en knapp i Astons ställverk, som brann upp senast Johan skulle löda fast kablarna.
